固态电板热度握续发酵。比亚迪秘书2027年入手全固态电板批量装车乱伦qvod,广汽集团买通全固态电板全经过工艺,研讨2026年搭载昊铂车型;宁德时期、丰田、三星等头部企业同步锁定2027年前后量产节点。而二级商场方面资金同步升温,厌世3月5日,表征板块的电板ETF(561910)获资金不竭9日净流入,累计约2.1亿,份额破历史新高。 一、本事繁芜与车企竞逐:2027年景量产要津年 大家车企正掀翻固态电板布局高涨。比亚迪秘书其硫化物复合电解质全固态电板将于2027年入手示范装车,能量密度繁芜40...
固态电板热度握续发酵。比亚迪秘书2027年入手全固态电板批量装车乱伦qvod,广汽集团买通全固态电板全经过工艺,研讨2026年搭载昊铂车型;宁德时期、丰田、三星等头部企业同步锁定2027年前后量产节点。而二级商场方面资金同步升温,厌世3月5日,表征板块的电板ETF(561910)获资金不竭9日净流入,累计约2.1亿,份额破历史新高。
一、本事繁芜与车企竞逐:2027年景量产要津年
大家车企正掀翻固态电板布局高涨。比亚迪秘书其硫化物复合电解质全固态电板将于2027年入手示范装车,能量密度繁芜400Wh/kg,续航超1000公里,轮回寿命达万次以上,远超传统锂电板。广汽、长安、上汽等国内车企亦明确2026-2027年为装车时分节点,外洋巨头丰田、三星则研讨2027年前后量产,指标续航超900公里、充电仅需9分钟。
本事阶梯上,硫化物电解质因接近液态电板的离子电导率(10⁻²S/cm)和超高能量密度(表面值超500Wh/kg)成为主流选拔,宁德时期、比亚迪等头部企业均押注该阶梯。尽管现时硫化物电解质濒临化学褂讪性差、制备成本高档挑战,但政策与本钱正加快破局——中国已干与60亿元撑握本事攻关,2024年国内固态电板范围融资超9.84亿元,头部企业如当升科技、恩捷股份已完结固态电解质和正极材料的小批量供货。
二、商场后劲与政策红利:2030年大家范围或超2500亿元
固态电板的诓骗场景正从头动力汽车向eVTOL(电动垂直起降航行器)、东谈主形机器东谈主、储能系统等新兴范围膨胀。机构瞻望,2030年大家固态电板出货量将达614.1GWh,商场范围超2500亿元,中国商场有望繁芜200亿元。其中,新动力汽车范围浸透率将快速莳植,2027年高端车型或领先搭载全固态电板,2030年后迟缓遮蔽主流商场。
美女车模政策层面,中国“双碳”指标与“电动中国”政策为固态电板注入强动能。政府通过资金补贴、税收优惠和研发撑握鼓动产业链协同,欧盟《电板2030+》研讨与日本电动化政策亦加快大家本事竞合。此外,储能需求爆发为固态电板提供增量空间,其高安全性(耐高温、无漏液)和长命命(轮回万次)特点,有望经管可再天真力存储痛点。
三、电板ETF(561910)近期涨超40%创下最好不竭半年讲演
二级商场反映更彰着,表征板块的电板ETF(561910)近期已涨超40%创下最好不竭6月讲演。其追踪的中证电板指数中,“固态电板”主见股占比高达近四成!指数遮蔽电板主题全产业链上市公司,包括上游材料及资源、中游电板制造及组件、下流诓骗以及建筑回收干系方向。龙头特征赫然,本事壁垒高、成长性与弹性皆备。估值方面,指数现时PB3.2倍,位于近10年44%分位,PE27倍,位于近10年22%分位,均处于性价比区间。场外投资者不错借谈纠合基金(A类:016019;C类:016020)介入。
本文源自:金融界乱伦qvod